根據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，2016年第二季度，中國內(nèi)地42家通航企業(yè)共引進75架新機。

 

引進通航飛機架數(shù)居前4位的企業(yè)分別為亞捷通航（無錫）、重慶通航、幸福通航、遼寧通飛通航、山東海若通航、江蘇眾邦通航、北京首航直升機。

 

其中，亞捷通航（無錫）引進8架飛機，位居首位；重慶通航引進5架飛機，排名第二；幸福通航和遼寧通飛通航分別引進4架飛機，并列第三；山東海若通航、江蘇眾邦通航和北京首航直升機分別引進3架飛機，并列排名第四。

 

在第二季度引進的75架飛機中，涉及的機型共計33種，其中引進機型數(shù)量排名前4的分別為：RobinsonR44II、PilatusPC-6/B2-H4、Cessna 208B Grand Caravan EX、Cessna 172S、Tecnam P2006T、Enstrom 480B。

 

其中，引進Robinson R44II 12架，Pilatus PC-6/B2-H4 8架，Cessna 208B Grand Caravan EX和Cessna 172S各6架，Tecnam P2006T和Enstrom 480B各4架。

 

 

在第二季度引進的75架飛機中，制造商羅賓遜占比最高，為21%；賽斯納占比位列第二，為17%；皮拉圖斯占比位列第三，為12%，泰克南、石飛、空客直升機、恩斯特龍占比位列第四，同為5%。

另外，2016年第二季度還有43架飛機更改了運營企業(yè)。

 

 

2016年第一季度中國內(nèi)地34家通航企業(yè)共引進81架新機，涉及的機型有25種。

與之相比，第二季度引進新機的通航企業(yè)數(shù)量有所增加，涉及的機型也更加多樣。

 

 

（素材來源：通航資源網(wǎng)）